为了进一步提高博达驾驶培训站工作质量，促进培训站工作全面、协调发展，正确考核管理人员及教练员的德才表现和工作实绩，激励工作人员提高业务素质，将各项工作量化指标及规范要求落到实处，建立公平、公正、合理的考核机制，发挥全站人员的工作积极性和创造性，督促全体工作人员遵守各项工作制度，认真履行各自工作职责。
一、考核对象：
本办法秘书网网址：6636.bak.cn考核对象为博达驾驶培训站应将本办法中的各项量化指标及规范细化后落实到全站各岗位和全体管理人员及教练员。
二、考核办法
１、按月考核：奖金、津贴挂钩、按月兑现。即：每月根据考核得分情况，直接与当月津贴、奖金挂钩。
2、年终考核：按年平均创收任务计算总分，作为对培训站全年目标责任制考核的依据。
3、月考核指标的考核日期，于每月5日前由培训站负责汇总全体管理人员的考核情况、工作量及完成指标数量，由财务科核实准确无误后，交人事科统计造表。
4、年终考核：由人事科根据个人工作总结和月考核结果及全年完成驾培收入任务情况综合考核打分，考核结果为工作人员（不含教练员、临时工）年终奖金发放的主要依据。
5、教练员及临时工作人员考核由培训站自行按此方法按月考核扣款或奖励。并将考核汇总表报备查。
三、考核内容及标准：
本考核办法分为量化指标和基本规范要求两个部分，每一分值等于人币民100元。
（一）量化指标（以学员学费收入入账为准）
1、报名招生窗口（2人）每人必须按月完成50名学员招生指标（含初学、增驾），每欠差1人扣0.2分，直到该项分数扣完为止。
2、驾培站行政管理人员（8人）每人必须按月完成5名学员招生指标，每欠差1人扣1分，直到该项分数扣完为止。
3、教练员（18人）每人必须按月完成3名学员招生指标，未完成任务扣当月工资200元。
（二）规范性管理：
1、按要求，组织和开展好培训站的训练安排和管理，每周召开一次培训站站务会，组织学习交通法规及安全管理规定，未组织学习扣站负责人1分。
2、加强培训站作风建设，按照处各项规章制度要求，开展日常工作，搞好互相团结，提高办事效率，办事公道，服务学员。出现不团结，一次扣1分，办事推诿或有意刁难学员和教练员的，一次扣2分。
3、做好安全、卫生工作，建立健全安全行车管理制度，设立安全监督员制度，由于管理不善或未按照规章要求执行造成事故的，一次扣站负责人10-30分、管理员5-10分。卫生工作差，未建立卫生值日制度的，一次扣站负责人1分。
4、加强行政工作人员、教练员考勤管理，完善请销假制度，按月呈报考勤表，保证工作人员、教练员到岗、到位，出现旷工一次扣2分，迟到、早退一次扣0.5分。
5、服从培训站负责人的安排，积极主动地完成布置的各项工作，搞好本职工作。不服从安排的，扣5分；未完成布置任务的，一项扣1分；由于个人工作不负责任造成工作失误或损失的，一次扣2分。
6、严格遵守收费、财务和各项工作，严禁贪赃枉法、行贿受贿以及违法事件的发生。若出现以上行为，除扣本人10分外，按情节轻重，给予必要的纪律处分。
7、改善服务态度，提高教学服务质量，积极向广大学员宣传培训情况，加大招生力度。禁止与学员及办事的同志发生争吵、打架、斗殴。若有违反者，扣2-8分。
8、自觉遵守考勤制度，按规定履行请、销假手续，其要求如下：
请假（包括：事假、病假、公休假、婚假、产假、探亲假等）必须站领导同意，报领导审批同意，方才有效。无假条者一律视为旷工，事假1天以上者，扣月奖10%，3天以上取消当月奖金。
迟到、早退、脱岗、溜岗10分钟扣3分，以此类推。
病假1天扣奖金10%，超过3天以上，取消当月奖金。
公休假加班不补休，按本人工资额发放加班工资（须先报批）。
旷工一天扣5分，病、事假全年超一个月者，年终考核为不合格。
9、严禁无证开车、酒后驾车，违反者，扣10分，如造成事故，除自己承担刑事责任和经济责任外，扣20分。
10、按月报送办公室培训收支报表、考核表。欠差一次扣站负责人1分。
四、招生、奖励
1、培训站工作人员、教练员在本月完成下达招生指标后，超指标招收学员，每超招一名学员，奖励100元，上不封顶。
2、超指标招生奖兑现以交培训费后按季度结算，学员退学的不得奖。
3、联系以个人拉来的集体培训班以纯利收入的5%用于奖励。
4、完成本月招 生指标者，不奖不罚。
5、公休假、探亲假等按实际天数扣减目标指标。
五、教练员考核：
(一）教练员必须认真履行以下职责：
1、热爱本职工作，努力钻研教学业务，熟悉所驾车辆的构造和技术性能，掌握各种条件下的驾驶操作要领和常见故障排除技能。
2、爱护车辆（教练车），按考核完成规定的保养维修，经常保持车况良好，车容整洁，工具附件无损坏丢失。
3、自觉遵守交通法规，服从交通管理人员的指挥和检查。
4、出车前认真检查教练车辆，正确起动发动机，遵守驾驶操作规程，低档起步，平稳加速，并注意各种仪表的指示情况，随时掌握车辆技术状况，并根据道路和交通流量谨慎教练，确保学员驾车安全。
5、教导学员精神集中，谨慎驾驶，保持安全车距，不盲目开快车，应严格遵守交通法规、操作规程。
6、严禁酒后上车训练，做到作风正派、不赌博、不饮酒参训，不打架闹事，不收受学员钱物。
7、保管好上车学员学习证及训练手册，按时按质完成学员训练科目，不断改进教学方法，提高教学效果和教学质量，保证教学工作的顺利进行。
以上各条若违反者，每次扣100元。
（二）教练员工资打破吃大锅饭，以基础工资与科三考试合格学习、修理、油料、廉洁考核挂钩：
1、基本工资300元；
2、廉洁奖100元；
3、考试合格学员吉普车每合格1人奖100元、东风车每合格一人奖100元、轿车每合格一人奖100元，学员考试不合格1人扣100元。
六、教练车辆的维修及油料考核奖惩：
1、车辆保养主要是对车辆进行清洁、检查、紧固、润滑和调整，是车辆保持技术性能良好、工作可靠和节约油料的技术措施。要纠正只使用不保养或以修理代替保养的倾向。
2、教练车分为例行保养、定期保养、换季保养三种
例行保养包括出车前检查、途中检查及教练结束归站后的检查保养。
定期保养为分为一、二、三级保养。
换季保养在入夏和入冬前进行必须的换季养护。
3、车辆在送修前必须按照送修标准进行严格的技术鉴定，认真执行送修标准，并持有培训站的送修通知单及证明，对送修车辆加强管理，勤俭节约，降低消耗，确保验收。
4、教练车辆耗油考核：
培训站应建立单车耗油统计考核制度，对单车油料的领取、消耗、结存情况，都要有详细记录。并将每月领取、消耗、节约油料情况于下月5日前按统计表贴墙公布。
教练车按大车每天每个学员2.5公升核定， 吉普车按每天每个学员1.5公升核定，新凯车、轿车按每天每个学员1.2公升核定。老旧车油料适当放宽。
教练车均按报考学员人数、期数确定，教练时间大车70天、吉普车50天，每期以8人为单位；轿车45天，每期以4人计算；新凯车50天，每期以6人计算。零星学员按分配上车至开学报告天数累计增发油料，不同车辆油耗参数，大车每期应发油料960公升、吉普车每期应发600公升、轿车每期应发200公升。
节油奖励办法。凡因管理不善，油料外流 “跑、冒、漏、滴”单车核定油料，公车私用，造成超标准的，每超1公升油料扣3元，节约1升奖1.5元。
5、修理按类别开支，一类轿车每期修理200元；一类吉普车每期修理费400元；二类吉普车修理费500元；三类吉普车每期修理费600元；一类东风车每期修理费400元；二类东风车每期修理费500元；三类东风车每期修理费600元。各类车型未超过上述规定修理费每期奖50元，超过上述规定修理基数以上的扣工资的50%。
6、油料核算，东风车学员每天2.5升×8人×60天；吉普车学员每天1.5升×8人×50天；轿车学员每天1.2升×4人×45天。考试停电、开会等原因在不能如期考试，按本指标顺延天数、人数追加（本站规定统一放假不追加）个人及教练员原因不追加。
培训站必须指定专人管理油料，每月认真如实填报统计表，弄虚作假一次者，扣2分。
七、总教练、车管员日常管理及主要职责：
1、贯彻执行培训站的教练车管理规章制度，做好教练车车辆的技术建档和使用管理，及时、完整、准确地记录车辆运行、保修、油耗等有关资料。
2、教育和督促教练员遵守操作规程，做好教练车例保工作，组织开展养护、节油、节胎等专业技术活动，定期做好例保质量检查本文来自517878秘书网www.gwxz.net。
3、贯彻执车辆耗油、用件、用胎的登记、考核、统计、盘查等各项管理，搞好成本节支，实施节约、超支奖罚，定期分析测算，按月汇总上报。
4、办理教练车辆年审、事故处理及其它安全生产工作和单位领导交办的其它车管及安全生产管理事项。
违反以上一项扣1分。
八、教练车辆管理办法另行制定实施细则执行。
九、驾驶培训站教员考核管理细则另行制定执行。
十、学员守则另行制定。
十一、本考核方案于2005年1月1日开始实施。
